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• 2017

  12-14
  高速電池內阻測試儀具備高水準的性能和品質

  高速電池內阻測試儀廣泛使用在電動汽車、混合動力車、手機、隨身播放設備等領域中，該市場每年都在不斷擴大中。其中用在電動汽車和混合動力車中的鋰電池，需要具備高水準的性能和品質。高速電池內阻測試儀鋰電池的性能和品質的評估方法有測量內阻，以往都是通過DC-IR測量的方式來進行。利用這種方...

• 2017

  12-12
  什么是PDU電源，機柜PDU電源詳細解析，如何選擇合適的PDU電源！

  PDU電源機柜插座具備電源分配和管理功能的電源分配管理器。PDU電源插座是多有設備運行的*道也是zui為密切的部件，PDU的好壞直接影響到各個設備的。PDU系列機柜插座式電源保護防雷器依據IEC標準設計，于精細保護單相交流供電的敏感設備，PDU電源機柜應用于設備端作為電源第三級保...

• 2017

  12-11
  2018，新能源汽車爆發元年？

  新能源汽車行業利好，越來越多的新車型出現了。火熱的新能源汽車在2016年被踩了一腳“剎車”，在經肅清騙補、清查產能等系列重拳后，2017年我國再度出臺多項利好和管理政策，拉動新能源汽車產業健康有序地前行。如今，都在盯著中國，作為世界新能源汽車產銷排名*的市場，中國新能源汽車在20...

• 2017

  12-8
  縱使新能源汽車發展再快，遇到這個問題也不得不低頭“問罪”！

  據相關行業預估，2015年我國新能源汽車電池累計報廢量將約達到2—4萬噸；2020年，僅鋰電池累計報廢量就將達到12—17萬噸。*，電池屬于嚴重污染類廢舊物品，對環境來說存在一定的威脅。所以對廢舊電池的處理利用刻不容緩，但是，目前國內的廢舊動力電池的回收機制不完善，對于電池回收處...

• 2017

  12-7
  充電樁淪為“僵尸樁”上海新能源車充電供需矛盾突顯

  購車容易充電難目前，新能源汽車在上海隨處可見，但使用中卻問題頻頻，zui顯著的仍是充電設施。“由于管理的原因，充電樁的使用率目前并不是很高。”上海電器科學研究院網控事業一部總湯曉棟在接受《中國經營報》記者采訪時表示：“上海地區的充電樁發展算比較快的，位于*列。但是和國家指導的車樁...

• 2017

  12-1
  新能源汽車充電成為大難題

  ?上周，新能源汽車的號牌，在我國多個城市正式啟用，到2018年上半年，這種新號牌將要覆蓋全國。如今一說起要買車，周圍肯定會有朋友推薦新能源汽車。這種車不僅綠色環保，而且使用成本也很低，在一些城市甚至不受限行的約束。但記者在全國多個城市調查發現，給新能源車充電，可是一個大難題。汽油...